Laptev moa
Laptev morje je eden od obrobja morskega arktičnega oceana, ki se nahaja med polotokom Taimyr in otoki Novosibirsk.
Območje 672.000 kvadratnih kilometrov, povprečno globino 540 metrov, na nekaterih mestih več kot 3 tisoč. M. Dostava za vse morske ladje.
Največja reka Sibirije - Lena, po kateri se gozd in drugo bogastvo Sibirije pretaka v Laptovsko morje. Dolžina obale je 1300 km. Veliko zalivov, zalivov, polotokov in otokov.
Model Sherbot Irkutsk
Ladje vitusa
Ladje v morju
Nepozaben znak
Če se premaknete po severnem morskem poti proti vzhodu, potem premagate Barentsovo morje in po Kara morje, se bo severna dežela severne dežele vašega pogleda odprla čista voda. Po Kara morje, ki so se nered z uro, je to neverjetno, vendar je kljub temu, da je tako, pred vami je morje Lappevs.
Takšno segrevanje v zadnjih dveh desetletjih znanstveniki razlagajo globalno segrevanje in geografsko položaj morskega Lapteva, eksplodirajo z zahodnim polotokom Taimyr, z vzhoda pa na Novosibirsk Islands. Poleg tega, velik pritok tekočega reke Khatanga, Anabar, Olena, Lena in Yana prispevata tudi k oblikovanju landnih relativno toplih obalnih voda v morju.
V hladnih letih je to morje prekrito s kontinuirano ledeno lupino, in zmrzali tukaj so do - 35 stopinj, pri čemer je bilo, ko je bila temperatura dobavljena do - 50. Ni čudno, da so odkritje tega morja, imena, ki jo in imenovana, bratranci Dmitry Yakovleviča in Khariton Prokopyevich Lappev je potoval tukaj na Leni iz Yakutsk.
V tistih dneh, ko so prišli prvi raziskovalci ruskega severa, se je to morje imenovalo Sibirsko ali Evle morje. Začetek velike severne odprave, najbolj veličastno od vseh znanih, je Peter I postavil na začetku osemnajstega stoletja. To odpravo je vodil poveljnik Vitus Bering, eden najboljših mornarjev Petrine. Naloga te odprave je bila preučevanje ruskih obal od ugra bal do Kamchatke. Ekspedicija je delala več odredov, skupno število več kot 600 ljudi. Dva odreda, ki sta jih poveljevala poročniki Broncev in Lacinius, ki prihajata iz Yakutska na Leno do morja, bi morala obala pregledati od ustja Lene do Yeniseija, do Kolyma in poleg Kamchatka.
Vendar pa niti eden od odredov, ki so bili pred njimi, ne bi mogel izpolniti naloge. Poročnik Peter Lasinius z ekipo petdesetih ljudi na dvokaznem krovu bota "Irkutsk" je zapustil Yakutsk, prišel do ust Lena, odšel na morje in 20. avgusta 1735 se je napotil proti vzhodu. Nekaj dni kasneje, zaradi meglih in ledu, se je ustavil na ustih reke Haraulh. Tam irkutsk bot in ostal zamrznjen v ledu. Usoda ekipe "Irkutsk" je morda najbolj tragična od vseh ekspedicij. Med prezimovanjem so se začeli Qing in 42 ljudi, vključno s samim Lazinijem. Po groznem prezimovanju je preživelo le 9 članov ekipe. Za njihovo odrešenje je poveljnik Bering poslal posebej skupino, ki jo je vodil Sturman Shcherbinin, ki je preživel na Yakutsk.
Po tako neuspehu odmaknjenosti poročnik Lasinius, poveljnik poveljnika IRKUTSK Dmitry LAPPEV, njegov najboljši asistent, imenovan poveljnik Irkutsk.
Dmitrij Laptev in njegov bratranec Hariton Laptov sta začela pomorsko službo leta 1718 g. Gardemarini še vedno pod Petrom. Do začetka velike severne ekspedicije je bil Dmitrij že doživel sedeže, zato sem prišel do odprave. Po vrstnem redu, ki se je pripravljal na kampanjo, je dosegel najboljše mornarje v ekipi in s to pogumno ekipo, na majhnih čolnih, v Leni dosegel ustje reke Haraulh, kjer je bil v. Obnavljanje bot, laptev je pripeljal na delta r. Lena. Tam je bil bot napolnjen z vsem, kar je potrebno, 22. avgusta 1736. Toda čas se je izgubil in po štirih dneh je Irkutsk počival ob ledu. Laptov, da ne bi uničil ekipe, je bil prisiljen vrniti se v Leno in stati na zimo na območju Buluna.
Najtežje prezimovanje je skoraj uničilo to ekspedicijo, vendar Dmitry Lapt, ob upoštevanju žalostne izkušnje z Lasinius, je vse, da bi rešil posadko Irkutsk. Spet je bil skorbut in da bi zaščitil svoje mornarje pred skorbutskimi. Tokrat celo Scurfy ni uničil pogumnih mornarjev. Čeprav so bili vsi bolni, vendar je umrla le ena oseba. Model bot "Irkutsk", ki ga je zgradil mojstri Rogacheva in Kuzmina v Okhotsku leta 1733-1736.
Poletje 1737. Lappet na "Irkutsk", vrnil nazaj v Yakutsk, vendar ni našel Bering v Yakutsk. V Yakutsku se je Lappel naučil o tragični usodi ekipe ProNchischeva.
Drugi odred poročnika Pronchischeva na dvomičnem dvoboju "Yakutsk" je poleti 1735 izšel iz Yakutska. Spuščanje Lena "Yakutsk" je šla na morje in se odpravila na zahod. Vendar je moral zaradi nastavitve ledu odceditev pristopiti do zime ob ustju reke jelena. In šele avgusta 1736, potem ko se je led umaknil, se je Pronchischev lahko premaknil naprej. Moral sem napredovati ne toliko pod jadrom, kot na veslah ali začenši z Bagmami iz Ice Floes.
Njegova ekspedicija je pregledala celotno ustje Lena, kot tudi vzhodna obala Taimyrka: obale, globine vode, zalivi. In vse to je bilo uporabljeno na zemljevidu. Toda severno od 77 ° z1` se niso uspeli premakniti, potem se je neprehoden led raztegnil.
Odločeno je bilo, da se vrnete, toda na previjalo Vasilija Proncchishcheva samega in njegove žene, Tatiana, ki je sodelovala v kampanji, je umrla iz Qingi z razliko v samo nekaj dneh. Preživeli člani odreda so pokopali svojega poveljnika in njegovo ženo v vasi US Olenek. Tam je grob teh pogumnih zakoncev preživel do danes.
Po drugem prezimovanju, Navigator Semyon Chelyuskin, ki je prevzel ukaz posadke, prinesel ladjo s preživelim ekipo v Yakutsk.
Da bi dobili dovoljenje za nadaljnje raziskave, je Dmitrij Laptev odšel v Sankt Petersburg. LAPTEV je na konjih premagal ogromno od Yakutska do Sankt Peterburga. V tem času je skrbno preučil vzroke napak in prispel v Admiralty College z jasnim akcijskim načrtom.
Admiralty-Board je cenil vse, kar je poročalo v svojem poročevalcu, d. Laptev in se je odločil nadaljevati z delom odprave. Na zahtevo D. Loptev poveljnik za Yakutsk je bil imenovan za bratranca Dmitrija, Kharitona Lapteva, ki je to ponudbo z veseljem sprejel, ker je vedno sanjal o severnem.
Marca 1738. Dmitry in Khariton Lappel, ki sta prejela vse potrebno orodje in hrano, je šla na Yakutsk. Prihod na mesto, so postavili lastne izlete, da so načrti ekspedicije delali. In 18. junij 1739. Dmitrij Laptev na svojem "Irkutsku" z ekipo 35 ljudi je plaval. 5. julija je bil Irkutsk že na odprtem morju in je potekal na progi vzhod.
Tokrat odprava d. Lapteva je sodelovala tako z morjem kot s sušijem. Potem je prešla težko pot do ustja indigirke, ekspedicija se je ustavil za prezimovanje. Varno pokukal na obalo. V tem času je bilo izvedeno veliko delo na področju obale. Spomladi, da sem dosegel čisto vodo, sem moral v kilometrini rezati celoten kanal. Po tem titaničnem delu se je ladja, ki je šla na morje, stopila v nevihto in bila nasedla. Toda pogumni mornarji, stroški ogromnih naporov, raztovarjanje ladje in odstranjevanje jambora, jo odstranili iz melil in nadaljevali do poti vzhodno ob obali vzhodnega Sibirskega morja. Del ekipe je bil poslan peš na obalo reke Kolyma. Doseže usta Kolyma, D. Laptov je v Nizhnekolymsk ustavil svojo odpravo na drugo zimo. To zimo je bilo relativno mirno, nadaljuje delo na kopnem.
Poleti 1741. Dmitrij Laptov je poskusil mimo morja vzhodno od Kolyma do morja Chukotka. Toda na rtu Baranov ga je znova srečal Ice, ki ga je bilo treba, in odprava je bila prisiljena vrniti se v Nizhnekolymsk. Ko je postavil vse zapise o študiju obale od Delta Lene do Kolyma, se je Dmitrij Laptev na pasjih sani napotil v zapor Anadyr in temeljit popis porečja reke Anadyr. In jeseni 1742 g. Prišel je v Sankt Peterburg s poročilom o opravljenem delu.
Po Veliki severni ekspediciji d.jaz. Laptov je nadaljeval službo na floti, leta 1762 se je upokojil v čin viceadmirala.
Z velikimi težavami je bila izpeljava Hriton Lappev popolnoma varno opravljena. Ko je iz bratovih zgodb o težavah plavanja v Severnem morju, je Khariton Laptev prispel v Yakutsk, temeljito se je pripravil na prihajajočo odpravo.
Ko je zbral vse, kar ste potrebovali, in dokončal ekipo poročnika Pronchischeva najmočnejše in izkušene mornarje, je bil konec julija 1738. Na Yakutsku sem se odpravil na sever. 17. avgusta je Xameriton Laptev, ko je prišel do prvega velikega zaliva Taimyrja, raziskal te kraje in ji dal ime "Normik". Potem "Yakutsk" je šel dlje na Khatanga ustnice izpit njene obale in obalne vode . In na izhodu iz njega je bil odprt in na otoku Map of Transformation. Po tem se je odprava začela premikati po vzhodni obali Taimyrja in raziskovala njegovo obalo. Toda na Cape Fadeus je neprekinjena stena ledu blokirala pot. Naprej je bila zima in Xariton Laptev, vedoč, da se je tragedija svojega predhodnika obrnila nazaj in stala na zimo v ustnici Hatanga, na ustju prodorne reke.
Nudenje Khariton, s silami ekipe hitro dvignila majhno hišo iz plavuti na obali, v kateri je ekspedicija varno prezimo. Med zimovanjem, čas ni bil za nič, vse razpoložljiva mesta so bila preučena, in vse je bilo pripravljeno, da nadaljuje delo spomladi.
Spomladi, ki pustijo zaloge hrane in opreme v zimskem času, x. Lappel je poslal del ekipe na študijo Taimyr. In s preostalim delom ekipe, takoj ob odprtju ledu, je še enkrat poskušal zaobiti Taimyr s severa, vendar je bila ladja tesno vpeta in zdrobljena z ledom. In čeprav je bila celotna obremenitev vnaprej naložena na ledu, je bilo treba vse to peš na ledu vleči na mesto prezimovanja. Na poti je 4 ljudi izgubilo svoje uteži, vendar je ostalo še vedno doseženo mesto. Na starem kraju je odprava precej uspešno vodila pozimi in še naprej delala na kopnem.
Spomladi 1741. Ekspedicija Hyriton Lappev, ki zdaj nima ladje, je še naprej preučevala Polotok Taimyr. Po prekinitvi odprave s tremi odredi, x. LAPTEV jim je postavil nalogo, da preučijo obalo Taimyrja.
In čeprav zaradi neverjetnih težav ni vse naloge x. Lappev je bil na splošno izpolnjen, delo izpeljanosti se lahko šteje za uspešno. Žoga je zbrala zanesljiv zemljevid taimyr. Nekatere njihove skupine je vodil Semyon Chelyskin, ki je nadaljeval študijo Arktike, katere ime je bilo najseverno Azijo. Rocky "Cape Chelyuskin" se nahaja na 77 ° 43 "severna širina in 104 ° 17" vzhodne zemljepisne dolžine.
X. LAPTEV je pregledal vsa razpoložljiva mesta v globinah polotoka Taimyr. Ko se je sprehodil po ledenem hladnem torusu, se je zajebal na pse, je prišel do jezera Taimyr in v celoti opisal svojo okolico.
Po tem se je na reki Timirls Khariton spustil na morje in se preselil na srečanje s Chelyskinom. Ko je končal delo, Khariton LaptApsev in Semyon Chelyuskin na psih je prišel do Tourukhansk na reki Yenisei. V Turukhansku sta Laptev in Chelyskin preživela zimo. Toda čas ne izgublja. V tej zimi, so dali, da bi vse evidence posameznih skupin odprave in vse to je bilo uporabljeno na zemljevidu. Skoraj tam, v Turukhansku, podroben zemljevid vzhodne obale Lappsa in polotoka Taimyr je bil pripravljen.
Po končani ekspediciji se je Khariton Prokopyevich Lappel vrnil v Petersburg, kjer je bilo njegovo delo zelo cenjeno. Ko je še naprej služil v floti. Končal služenje kapitana prvega ranga.
Knjiga Kharitona Lapteva je zelo informativna v opisu zgodovine odprave Khariton Lapteva, Vladlen Aleksandrovich Troitsky "Opombe Kharitona Lapteva". Avtor knjige opisuje življenje in potovanje udeleženca v Veliki severni ekspediciji, odpirač Taimyr, Hriton Lapteva (1736 - 1743). Knjiga podrobno opisuje, kako je bil ustvarjen prvi zemljevid Taimyrja, ko so se odprli otoki v Lapterjevem morju, je bil podan skupni geografski opis tega roba.
Ob različnih časih se je to morje imenovali drugače. V stoletjih XVI-XVII na zemljevidih so ga imenovali Tatar ali Lena morje, v stoletju XVIII-XIX se je imenoval sibirska ali arktična. Leta 1883 ga je norveški raziskovalec arktičnega Fridtiofa Nansena poimenoval "Sea Nordenscheld".
Toda kljub dejstvu, da je že večkrat minilo veliko časa, rojstni kraj ni pozabil na odkrivanje tega oddaljenega in pomembnega morja za Rusijo. Leta 1913 je "ruska geografska družba" predlagala v čast odkritih bratov Dmitrija in Khariton Lapts to morje, da pokličejo "morje Lappevs". Uradno je ime "morja Lappev" le leta 1935 le leta 1935 z odločbo CEC ZSSR. To ime so vse države priznale od zdaj, tako da se uporablja na zemljevidih.
Lappet morje za Rusijo in trenutno igra zelo veliko vlogo. Načeloma so to morska vrata osrednje Sibirije. Zato so ladje ladje, naložene s sibirskim gozdom in drugim bogastvom te regije. Poleg morja Lappevs je neke vrste rezerve strateških rezerv nafte in plina Rusije.
To je predvsem posledica naftnega in plinskega potenciala Lapteva morja. Morje je precej plitvo, zato se lahko tukaj proizvaja plin in nafto preprosto iz obale ali iz razsutem stanju. In to lahko znatno zmanjša stroške rudarjenja. Poleg tega se Lappev morje nahaja v samem središču severne morje, ki daje veliko prednost za prevoz.
Poleg tega obstaja prava priložnost za pritrditev teh vlog na oljni cevovodni sistem "Vzhodna Sibirija - Tihi ocean". Kaj je za tem regijam, ne morete dvomiti. Poleg tega je v zadnjem času ruska vlada začela veliko pozornosti nameniti razvoju severovzhoda Ruske federacije, povečati življenjske razmere lokalnega prebivalstva, povečati njihovo zaposlitev in na splošno razvoj te regije.
Ti kraji so zelo privlačni za turizem. Seveda, pomanjkanje turistične infrastrukture doslej naredi ta mesta nedostopna na široko obisk, vendar kljub temu, ljubitelji severnih ekstremov vse bolj obiskujejo ta zemljišča. No, za lovce in ribiče je pravi raj. Navsezadnje so Imsetoni stoletij avtohtona lokalna populacija: Nganasani, Enza, Dolgans, Nenets, Enza, Khanty, Mansi, Komi, Selkups in Yakuti so bili v teh krajih in so bili večinoma ribolov in lov.
V izobilju in zdaj obstajajo različne živali in morske živali. Lahko lovite tjulnje, ner, walrus in jelene. Wolverine, ovčje kože ali celo beli medved se lahko zlahka srečajo.
No, ptice tukaj so kot umazanija, zlasti galebi, race, tundra in severni partrije, waders, pudke in seveda gosi. Samo ne berejo tukaj.
Toda ali je vedno na takšni lepoti, kot je komora.
Čeprav so glavne vrste rib, so glavne tukaj: Koryushka, Sayka, Moja, Navaga in Drugo milocena, vendar pogosto lahko najdete perch, Ciga, losos, jeturgeon, ki gredo v morje za hranjenje. usta rek niso izbrisane. Ni redko v lokalnih vodah Muksuna, Nelme, Hariusa in seveda Tayman. Toda takšen arktični Goltsov, na lokalni "kunga" lahko ujamete samo tukaj. Ribe se ujamejo predvsem v zalivih, v zalivih in v rečnih ustih.
Ko ste obiskali te kraje, se morate zagotovo voziti v sankah, ki jih je narisal severni jelen.
No, severne luči ne bodo pustile nikogar ravnodušnega. Takšna lepota je mogoče videti samo tukaj.
Seveda, počitek na lokalnih mestih ne bo zelo udoben, vendar dnevi, porabljeni tukaj bo ostal v vašem spominu že dolgo časa. In prepričani smo, da boste enkrat v teh ostrih krajih presenečeni nad to severno lepoto, vedno vas bo pritegnila k sebi, in nekega dne se boste vseeno vrnili sem.